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RADUNO BMW
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Facebook   BMW 320D Touring Attiva di febbraio 2007; problemi turbinaLast Update: 6/21/2010 11:26 AM
10/7/2009 9:43 AM
 
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CONFRONTO CON VOSTRE ESPERIENZE
CIAO A TUTTI I BMWISTI :-) SONO NUOVO E DAL 2004 SONO UN CLIENTE BMW SERIE 3 TOURING; NEL 2007 HO ACQUISTATO LA SERIE NUOVA 3 TOURING ATTIVA 320D CAMBIO AUT; E FINORA DEVO DIRE ECCELLENTE;
POI IERI MATTINA INIZIO A SENTIRE UN FISCHIO IN ACCELERAZ CHE AUMENTAVA CON L'AUMENTARE DEI GIRI MOTORE; LA PORTO IN OFFICINA A MONTEBELLUNA (TV) ED ORA DEVONO SAPERMI DIRE..SEC LORO E' LA TURBINA..MA NN M HANNO ANCORA DATO LA CONFERMA E SOPRATT QUANTO PUO' COSTARMI IL TUTTO, ESPERIENZE ANALOGHE ALLA MIA CON SERIE 3 DELLO STESSO ANNO DELLA MIA??

PS AD OGGI HO FATTO 112600KM!

GRAZIE A TUTTI!!

ROBERTO
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530d E39 01' 225cv (la trespola)
10/7/2009 10:29 AM
 
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....... [SM=x54373] ....... [SM=x57160]
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320d E46/4 136cv 2001
10/7/2009 11:15 AM
 
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..... [SM=x54328] fratello.....

.....punto primo leggi il regolamento, poi non scrivere in maiuscolo, infine se non ti sei mai presentato la presentazione puoi farla
qui !!..... [SM=x54373]

..... [SM=x54339] ..... [SM=x54328] .....



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BMW 323ci 170cv E46 anno 2000
10/28/2009 10:41 PM
 
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Re: CONFRONTO CON VOSTRE ESPERIENZE
R7575, 07/10/2009 9.43:

CIAO A TUTTI I BMWISTI :-) SONO NUOVO E DAL 2004 SONO UN CLIENTE BMW SERIE 3 TOURING; NEL 2007 HO ACQUISTATO LA SERIE NUOVA 3 TOURING ATTIVA 320D CAMBIO AUT; E FINORA DEVO DIRE ECCELLENTE;
POI IERI MATTINA INIZIO A SENTIRE UN FISCHIO IN ACCELERAZ CHE AUMENTAVA CON L'AUMENTARE DEI GIRI MOTORE; LA PORTO IN OFFICINA A MONTEBELLUNA (TV) ED ORA DEVONO SAPERMI DIRE..SEC LORO E' LA TURBINA..MA NN M HANNO ANCORA DATO LA CONFERMA E SOPRATT QUANTO PUO' COSTARMI IL TUTTO, ESPERIENZE ANALOGHE ALLA MIA CON SERIE 3 DELLO STESSO ANNO DELLA MIA??

PS AD OGGI HO FATTO 112600KM!

GRAZIE A TUTTI!!

ROBERTO




Ciao non è solo un tuo problea anche alla 530 e 39 di mio padre si è rotta la turbina e al marito di mia sorella su una 320d del 2007.. quando ti riconsegnano la macchina prima di spegnerla prova a restare fermo fino a quando i giri del motore non scendono in quel modo salverai la turbina e eviterai di fare danni.. il motivo è che restando fermo per alcuni secondi scarichi la pressione del turbo mentre se non lo fai con l'andare del tempo rovini i cuscinetti all'interno della turbina.. questo è un consiglio generale.. poi aspetta il responso dell'officina e facci sapere cos'è.. [SM=x54373]



IO SO' ROMANOOOOO!!!
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10/28/2009 11:15 PM
 
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Con quei km non dovrebbe rompersi una turbina a meno che tu non abbia una guida molto esasperata.

Il cambio olio ogni quanto lo effetui e soprattutto che olio usi?



http://www.webalice.it/19tds1

E' meglio perdere un'attimo della vita che non la vita in un'attimo. Guida con il cervello sempre connesso.

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E90 320d 2006
6/19/2010 6:32 PM
 
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per il filtro vapori dell'olio non preoccuparti perchè dovresti avere il decanter!!!!
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6/20/2010 1:47 PM
 
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Re:
valeriodf, 19/06/2010 18.32:

per il filtro vapori dell'olio non preoccuparti perchè dovresti avere il decanter!!!!




prima di rispondere alla discussione guarda la data.....



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320d Touring 136 Cv
6/21/2010 11:26 AM
 
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Aggiungerei, visto che l'utente in questione non si è fatto piu' vivo, sarebbe il caso di chiudere.



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